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汽車節(jié)油措施,幫你省錢

更新時(shí)間:2013-01-21      點(diǎn)擊次數(shù):2515


實(shí)踐證明,除了正常的對車輛駕駛維修保養(yǎng)外,駕駛員的駕駛技術(shù)和操作習(xí)慣對汽車的油料消耗有直接的影響,在汽車技術(shù)狀況一定的情況下,省油還是費(fèi)油,全在駕駛員自己。


  踩油門的竅門

  駕駛員在開車中能正確地使用油門,節(jié)油效果是非常明顯的,汽車有一定的儲(chǔ)備功率(10%~40%)供駕駛員在實(shí)際運(yùn)行中靈活掌握。實(shí)踐證明,只要正確控制油門的大小,使用經(jīng)濟(jì)車速(zui高車速的80%、油門開度60%),便可有效地省油。在行車中使用時(shí),應(yīng)輕踩緩抬,適當(dāng)控制;不猛轟死踩,不無故變換油門;在無拖檔的情況下,盡量使用高一檔行駛。

   行駛路線的“優(yōu)選”

  俗話說“不怕慢、就怕站”,根據(jù)每天的出車任務(wù)和要到達(dá)的目的地,應(yīng)對行車路線進(jìn)行分析、比較,從而選出有利于節(jié)油的*行車路線。駕駛員要根據(jù)自己的行車經(jīng)驗(yàn)、天氣情況、交通情況等而定。比如到達(dá)目的地有兩面條路線,距離近的道路,若它是市區(qū)的主干道,路上交叉路口多,需要經(jīng)常停車等候信號(hào),有時(shí)甚至塞車,車子經(jīng)常在低速狀態(tài)行駛;而走遠(yuǎn)路雖然路遠(yuǎn),但由于交通通暢,很少受信號(hào)燈限制,車速可以達(dá)經(jīng)濟(jì)車速、很容易達(dá)到目的地,而且比近路節(jié)省油。因此,zui短的路徑不一定就是zui省油的路徑。
  
   
  平穩(wěn)行駛,避免經(jīng)常或突然加速和剎車

  汽車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生各種不同的力,其中慣性力是zui重要的一種。這種阻力的大小取決于汽車的重量和汽車的加速度。發(fā)動(dòng)機(jī)使汽車開動(dòng)時(shí),不僅要增加整個(gè)車體前進(jìn)運(yùn)動(dòng)的速度,而且還要加快汽車各部件轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率,發(fā)動(dòng)機(jī)還要帶動(dòng)汽車的傳動(dòng)裝置和主動(dòng)輪。為了使汽車開動(dòng)起來,發(fā)動(dòng)機(jī)必須進(jìn)行緊張的工作。為此,所需的燃料比在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所花的燃料要多。所以在市內(nèi)行車,由于經(jīng)常停車又重新啟動(dòng),就比在城外行車消耗的燃料多得多,這是不可避免的!但是,同一輛汽車由不同的駕駛員駕駛,由于駕駛方法不同,其燃料消耗也是不同的。如果見綠色信號(hào)燈一亮就立即猛沖,然后又在下一個(gè)十字路口前緊急剎車,這樣的駕駛員不僅會(huì)白白地消耗燃料,而且還會(huì)過早地?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、輪胎和制動(dòng)裝置等,正確的做法是當(dāng)綠色信號(hào)燈一亮應(yīng)逐漸地加速,然后換檔,用直接檔作勻速運(yùn)動(dòng),如遇紅燈,可以提前收油,靠車的慣性滑行一段,再踩剎車。當(dāng)然,對不同的路面,滑行也應(yīng)注意方法,有些駕駛員習(xí)慣于空擋滑行,如果在平路上,這確實(shí)能省油,但這種方法不值得提倡,就怕習(xí)慣成自然,因?yàn)樵谙缕聲r(shí),空擋滑行就有危險(xiǎn),下坡必須掛低檔,借助于發(fā)動(dòng)機(jī)來起到控制車速的作用。
  
       保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和燃料消耗少的經(jīng)濟(jì)速度
  
  汽車在經(jīng)濟(jì)車速時(shí),磨損zui小,油耗zui低,是zui節(jié)省費(fèi)用的,低于或高于經(jīng)濟(jì)車速都是不經(jīng)濟(jì)的,都會(huì)降低車輛的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo),增加燃油消耗量,車輛行駛速度超高,阻力加大,動(dòng)力性能消耗增加,經(jīng)濟(jì)性能變差;行駛速度過低,雖然行駛阻力小,但不能正常發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的有效zui大功率,反而增加燃料消耗。但在行車中受路況所限,保持經(jīng)濟(jì)車速是不現(xiàn)實(shí)的,但駕駛員應(yīng)根據(jù)路況,在確保行車安全的情況下,盡量保持或接近經(jīng)濟(jì)車速行駛,省油效果也會(huì)不錯(cuò)。

  適時(shí)換檔和盡可能用行駛

  讓我們先從起步談起,冬天冷啟動(dòng)時(shí),注意暖機(jī)時(shí)間不要過長,一旦怠速穩(wěn)定就可以起步了。車開起來之后,換檔實(shí)際就很重要了,正確的換檔點(diǎn)應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)到zui大時(shí).提前換檔會(huì)引起“敲缸”現(xiàn)象,換檔太晚又會(huì)造成扭矩浪費(fèi),而且這兩種情況都會(huì)使油耗增加。另外,選擇檔位的省油原則是“就高不就低”,只要轉(zhuǎn)速達(dá)到,就要及時(shí)掛入,有些車還沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,這樣只能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和你的經(jīng)驗(yàn)來換檔了。在行車過程中,盡量保持經(jīng)濟(jì)車速。一般轎車的經(jīng)濟(jì)車速在每小時(shí)90公里左右,這時(shí)變速箱應(yīng)該處于(一般是5檔)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在每分鐘2000~3000轉(zhuǎn)之間,有些駕駛員喜歡高速飆車,其實(shí)這對省油非常不利,“位,低轉(zhuǎn)速”對節(jié)油有利,反之,就費(fèi)油。當(dāng)然凡事都有個(gè)限度也不能象有些人那樣喜歡脫檔行使,認(rèn)為脫檔行使可以省油,理由是用高速檔比用低速檔省油,這點(diǎn)也是不正確的。其實(shí)脫檔行使不但不省油,而且費(fèi)油,同時(shí)還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和底盤的損壞。當(dāng)汽車行使阻力大于牽引力時(shí),如果不及時(shí)減檔,將迫使發(fā)動(dòng)機(jī)減速至不穩(wěn)定的工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)的這種不穩(wěn)定的狀況將隨著轉(zhuǎn)速的逐漸下降而加劇,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力急劇降低,耗油增加。另外,由于發(fā)動(dòng)機(jī)較長時(shí)間處于大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速狀況下工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果不好、潤滑條件惡劣;同時(shí)燃燒室和缸壁上的溫度過高,還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不正常損傷。
  
  保持輪胎正常氣壓,及時(shí)更換輪胎
  
  汽車在輪胎氣壓偏低的情況下行駛,會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力顯著增加,使油耗明顯上升;而輪胎氣壓偏高,會(huì)加大車輪滾動(dòng)半徑,使單位燃油的行駛距離加大,還會(huì)帶來輪胎受力不均勻的結(jié)果,得不償失.因此,應(yīng)保持輪胎的正常氣壓。輪胎的花紋對油耗也是有明顯影響的。花紋磨損的輪胎不但對高速行駛的汽車有危險(xiǎn),還會(huì)使汽車在單位距離內(nèi)車輪轉(zhuǎn)數(shù)增加。例如,14英寸的輪胎、花紋磨損的轉(zhuǎn)數(shù)要比新輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)增加5%左右。因此,為了節(jié)省燃料,駕駛員應(yīng)綜合考慮各方面經(jīng)濟(jì)因素必要時(shí),應(yīng)及時(shí)更換花紋磨損的輪胎。

  
  正確使用離合器

  汽車長壽和省油的另一秘訣是正確使用離合器。換檔時(shí)離合器踏板一定要踩到底,如果踩不到底,會(huì)使離合器和變速器磨損加劇、油耗增加。行使中,不得把腳放在離合器踏板上,以防出現(xiàn)離合器半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象而使離合器磨損加劇,油耗增加。

  汽車嚴(yán)禁超載運(yùn)行

  對于貨車在裝載時(shí),很多人認(rèn)為稍微多裝一點(diǎn)汽車沒多大影響,照樣跑得快。其實(shí)對汽車的影響是很大的,只不過不會(huì)立即顯露出來。超載會(huì)使汽車油耗大大增加,會(huì)使制動(dòng)距離加大,會(huì)使汽車的各部磨損加速等。超載實(shí)際是用汽車早損的壽命來換取那微不足道的運(yùn)輸效益,得不償失。對轎車來說承載也是一個(gè)不能忽視的問題,由于轎車的承載能力較小,超載對懸掛、輪胎的損害都很大,還會(huì)加速汽車其他各部的磨損。另外,許多朋友把行李艙變成了倉庫,什么東西都往里裝,汽車帶著這些額外的重量行駛,會(huì)多費(fèi)不少油料的。減輕汽車額外的重量是提高經(jīng)濟(jì)性的重要途徑。所以希望駕駛員朋友們應(yīng)及時(shí)清除汽車貨箱、擋泥板和底盤下粘附的冰雪和污泥,汽車在裝載時(shí),貨物應(yīng)盡可能均勻、牢固地裝置在貨箱內(nèi),使汽車的各輪負(fù)荷接近合理分配。
  
同一輛車,因駕駛方式的不同,可以使油耗量相差高大20%,也就是說對于一輛百公里耗油量在10升左右的汽車來說,每100公里zui多可以節(jié)油2升。以目前每升3.2元的價(jià)格和每年4萬公里的里程來計(jì)算,一部車一年可以節(jié)省近2560多元!
 

上海羽通儀器儀表廠 http://www.wfhlsrl.cn/    

主要產(chǎn)品有:開口閃點(diǎn)( 閃點(diǎn)儀),閉口閃點(diǎn)( 閃點(diǎn)儀),餾程(蒸餾,沸程)運(yùn)動(dòng)粘度,恩氏粘度,動(dòng)力粘度,旋轉(zhuǎn)粘度計(jì),相似粘度,殘?zhí)浚ㄎ⒘繗執(zhí)浚凳蠚執(zhí)浚姞t法殘?zhí)浚⒘克郑瑹N類測定儀,水淋性,蒸發(fā)度,邊界泵送,四球機(jī),硫含量(燃燈法,熒光硫,庫侖硫),銅片腐蝕,苯胺點(diǎn),灰分,凝點(diǎn),傾點(diǎn),冷濾點(diǎn),濁點(diǎn),色度,酸值,抗乳化,軟化點(diǎn),針入度,薄膜烘箱等燃料油檢測,潤滑油檢測,瀝青和瀝青混合料檢測的全系列產(chǎn)品,以及各種非標(biāo)水浴。
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